德國名車的制造水準，是伴隨著它的人性化思維發展起來的。這里別的不說，一個“急救包”就很說明問題。
德系的名車如奔馳、寶馬、奧迪，都在新車后備箱里備有急救包。急救包上的十字，有紅的有白的，都十分醒目。您一打開后備箱蓋，它就撲入眼簾。說起來，急救包里并沒有什么名貴藥具，大不了就是些消毒紗布、棉簽、醫用繃帶、一次性手套、膠布、小剪子等等，但在發生車禍之際，無論自救，還是救人，這些東西都很實用。如果車里平時沒有這些備用品，到時真是叫天天不應、喊地地不靈，讓人在路上抓瞎。而一旦有了這些東西，急救起來就有了起碼的物質保障，無論骨折固定、傷口止血，急救包里都可找到相應器具，真的能為傷員性命搶到寶貴的時間。
跟奔馳、寶馬、奧迪這些名車的車價比起來，這急救包真是太廉價了，廉價到了“不值一文”的地步。但就在這廉價的急救包里，人們看到了名車企業的嚴謹細致，看到了他們對車主的尊重，對生命的愛護。這充滿人性的“廉價”，使名車的高價在人們眼里也變得更“值”了。
我開過好幾款車，有中國車、日本車、美國車，從沒見過急救包；就是德國車，也很少幾款才有。我看低價車應向奔馳們看齊。附贈急救包，甚至可設為汽車行業規定。
