近年來，電動自行車越來越多地進入普通家庭，成為日常的代步工具，但是，恰恰就是大家都覺得方便好用的電動車，卻是一個不小的火災隱患，導致人員傷亡，財產損失。到底是什么原因讓電動車這么容易引發火災？又該如何防患于未然？
△視頻《電動車：火災新成因》
廣西南寧：全市25%的火災由電動車引起
案例一：
今年8月11日，廣西南寧興寧區虎樓嶺某出租屋發生火災。過火的建筑是一棟7層的樓房，著火點位于地上1層，毒煙順著天井向樓上席卷了所有房間。火災導致一名婦女和兩名兒童遇難。經調查確認，這是一起因電動車充電時間過長，電線短路引發的火災。
案例二：
今年3月13日，廣西南寧市西鄉塘區一棟18層居民公寓火災的現場，100多名群眾被困。事故造成兩人死亡，四十七人因呼入濃煙造成身體不適就醫。事后，火災調查人員發現，這起火災也是由一輛電動車充電故障引起的。
據統計，進入2016年以來，在廣西南寧市發生的火災中，近一半是因電氣原因引發的。其中電動車引發的火災占的比重最大，占到全市火災總量的25%。
材質+改裝+亂接電線 導致電動車成火災新隱患
由于方便、快捷等因素，電動車在我國越來越受歡迎。以廣西南寧市為例，截至2016年10月底，南寧市電動車保有量已超過180萬輛。伴隨著電動車數量的劇增，電動車火災事故的概率也漸漸增大。那為什么電動車這么容易引發火災呢？
公安部消防局副局長杜蘭萍表示，材質是一個主要原因。電動車除骨架外，其它部件都是由塑料、橡膠和聚氨酯材料制成的，這些多數屬于易燃可燃的材料。
據了解，現在國產電動車有1000多個品牌，5000多種款式，售價從1000多元到5000元、6000元不等。價位不同，選擇的材質就各不一樣。充電線路和充電裝置等配件質量也參差不齊，再加上使用過程中的老化，不知不覺中就超越了使用年限，這都為火災事故埋下了隱患。
此外，車主擅自改裝電動車的動力電源、私拉亂接電源線，也是容易引發火災的原因。
△方便充電 居民私拉亂接電源線
電動車燃燒釋放有毒氣體 致人窒息死亡
電動車發生火災后，為什么那么容易致人死亡呢？從火災案例分析來看，電動車火災導致死亡的原因是被困者在火場吸入有毒煙氣、窒息死亡。電動車在燃燒30秒后車體即可產生大量的硫化氫、一氧化碳等有毒氣體。而人員在吸入毒煙后，很快會出現頭疼、惡心、昏睡、胸悶等癥狀，往往神志不清，行動不便，滯留火場后導致窒息死亡。
廣西南寧公安消防支隊支隊長鄧錫中介紹，電動車的燃燒速度很快，從起火到整車燒完大概在2-8分鐘。燃燒過程中，電動車的配件還會迅速產生大量有毒氣體。有毒氣體通過樓道向上蔓延，一旦逃生方法不對，就很容易造成傷亡。
如何預防電動車火災事故？
① 廠家應該生產更安全的電動車，這就需要更嚴格的國家標準和監管。目前執行的1999年頒發的《電動自行車通用技術條件》國家標準并沒有對電動自行車各部件的防火性能和報廢期限提出要求，顯然需要完善，據了解新版國家標準正在修訂。
② 作為用戶，買車時應該盡可能選擇質量可靠的品牌產品，買回家了，還得多學點兒電動車防火常識，比如別亂拉電線，別亂停放，別過長時間充電等等。
③ 社區要加強車輛停放和充電管理，以防萬一。
買不買電動車是用戶自己的事兒，但管好電動車卻是關系到大家的事兒，廠家、用戶、社區、監管都不能掉以輕心。
