昨日，國家發改委下調國內成品油價格，保監會下調商業車險費率浮動系數下限，相信這兩個好消息可以讓不少“有車一族”省下一筆錢。
國內成品油價格下調 汽柴油價格每噸降低180元和175元
據國家發改委通知，自6月9日24時起，國內汽、柴油價格每噸分別下調180元和175元。據測算，調價后，折合升價，89#汽油每升降0.13元、92#汽油每升降0.14元、95#汽油每升降0.15元、0#柴油每升降0.15元。
本次調價是2017年第五次下調，至此，今年累積跌幅汽油為355元/噸，柴油340元/噸，2017年成品油調價呈現“四漲五跌兩擱淺”的格局。
加滿一箱油省7元左右 行駛1000公里少花11元左右
專家表示，調價后，以油箱容量50升的普通私家車計算，車主們加滿一箱油將少花7元左右；按市區百公里耗油7升-8升的車型，考慮到隨著氣溫升高，空調制冷系統增加的部分消耗，平均每行駛一千公里費用將會減少11元左右。而對滿載50噸的大型物流運輸車輛而言平均每行駛一萬公里，燃油費用可節約近600元左右。
商業車險費率浮動系數再下調
6月9日，保監會召開新聞發布會，宣布進一步擴大保險公司自主權，下調商業車險費率浮動系數下限，通過市場化手段進一步降低商業車險費率水平，減輕消費者保費負擔。這也是繼2015年以來第二次商業車險條款費率改革。在放開價格形成機制的同時，保監會還將“重拳”整治高費用競爭、車險理賠難等問題。
部分地區最低或達3.3折 個別地區甚至更低
據測算，本次改革后，車險最低折扣率將由目前的0.4335進一步下調至0.3825，部分地區低至0.3375，個別地區甚至更低。這意味著，具有良好駕駛習慣和安全記錄的車主在一家經營穩健的保險公司投保，保費可能下浮20%。
此次改革的兩個主要方面
修訂商業車險示范條款，擴大了保險范圍
將原條款中5個附加險責任、家庭成員人身傷害和臺風冰雹等自然災害責任并入主險責任范圍。新條款同時簡化了理賠流程，增加車損險代位追償等約定，強化保險公司的說明義務，減少后期理賠爭議與訴訟糾紛。
完善商業車險定價方式，實現車型定價
將車損險保費由原來單一的保額或新車購置價決定轉變為綜合考慮某一車型的車輛價值、安全性和維修經濟性等多種風險因素確定，解決了困擾社會公眾多年的“高保低賠問題”。同時新制度還建立車險費率與風險水平掛鉤的“獎優劣罰”機制，促進車主謹慎駕駛，賦予保險公司定價自主權，促進商業車險費率的市場競爭。
此次改革對消費者和保險公司有何影響？
對于消費者來說，通過這次費改，如果保持良好的駕駛習慣，在下一年投保時就有可能享受到更大的價格優惠。
對于保險公司來說，多位業內人士表示，最低折扣率下調一方面讓公司獲得更大的定價權，同時降低了營銷的中間成本；另一方面新規也為行業帶來了更多競爭的火花，倒逼保險公司提升承保、理賠等環節。
