進(jìn)一步開展“義烏港”建設(shè)工程。以實(shí)現(xiàn)快速通關(guān)為目標(biāo)，積極完善港口功能。在現(xiàn)有公用型保稅倉(cāng)庫(kù)的基礎(chǔ)上，極力拓展業(yè)務(wù)量，為設(shè)立B型保稅倉(cāng)庫(kù)，進(jìn)而設(shè)立保稅物流園區(qū)創(chuàng)造條件；大力引進(jìn)國(guó)際知名船公司，在義烏實(shí)現(xiàn)集裝箱提箱、還箱業(yè)務(wù)，提供一站式服務(wù)，形成產(chǎn)業(yè)集聚效應(yīng)；加快國(guó)際物流信息平臺(tái)建設(shè)，整合海關(guān)、檢驗(yàn)檢疫、入場(chǎng)經(jīng)營(yíng)戶、車隊(duì)等物流信息資源，提升物流發(fā)展水平；全力配合海關(guān)、檢驗(yàn)檢疫等部門創(chuàng)新國(guó)際物流監(jiān)管模式。
開展重點(diǎn)項(xiàng)目合力推進(jìn)工程。一方面形成內(nèi)外合力。在市委市政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，進(jìn)一步加強(qiáng)與相關(guān)部門、鎮(zhèn)街、單位的協(xié)調(diào)，以召開協(xié)調(diào)會(huì)議、定期通報(bào)工程進(jìn)展、確定特定工作聯(lián)系人等方式，進(jìn)行內(nèi)外溝通，形成統(tǒng)一認(rèn)識(shí)和步調(diào)。另一方面形成上下合力。公司內(nèi)部做到一把手親自抓，分管領(lǐng)導(dǎo)靠前抓，建設(shè)辦工作人員現(xiàn)場(chǎng)抓。強(qiáng)化建設(shè)、設(shè)計(jì)、監(jiān)理、施工單位例會(huì)制度，堅(jiān)持每周至少一會(huì)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，并解決問題。強(qiáng)化計(jì)劃管理，各單位根據(jù)工程總體進(jìn)度倒排年度、季度、月度、每周的工作計(jì)劃，對(duì)工程中的重點(diǎn)問題實(shí)行銷號(hào)管理，專人負(fù)責(zé)跟蹤。強(qiáng)化督查考評(píng)，對(duì)不能如期完成的節(jié)點(diǎn)工作，相關(guān)工程負(fù)責(zé)人要每?jī)商靺R報(bào)工程進(jìn)展，并說明不能完成的原因。
開展體制機(jī)制創(chuàng)新工程。創(chuàng)新公司管控模式，大力推進(jìn)現(xiàn)代企業(yè)制度建設(shè)，完善以資產(chǎn)為紐帶的母子公司和以委托授權(quán)管理為主的總分公司相結(jié)合的管控模式，建立科學(xué)高效的管控體系。按照市國(guó)有經(jīng)濟(jì)布局和公司戰(zhàn)略發(fā)展規(guī)劃要求，加快資產(chǎn)整合，科學(xué)謀劃設(shè)置內(nèi)陸口岸場(chǎng)站經(jīng)營(yíng)管理機(jī)構(gòu)，創(chuàng)新內(nèi)陸口岸場(chǎng)站招商機(jī)制，滿足義烏國(guó)際物流業(yè)務(wù)發(fā)展的需要，及時(shí)啟動(dòng)內(nèi)陸口岸場(chǎng)站一期項(xiàng)目正式營(yíng)運(yùn)。
開展人才強(qiáng)企工程。堅(jiān)持以人為本，科學(xué)制定人才戰(zhàn)略和規(guī)劃，建立健全人才選拔、培養(yǎng)、使用、保護(hù)、激勵(lì)約束制度和評(píng)價(jià)考核體系，為人才提供良好的成長(zhǎng)環(huán)境，促進(jìn)員工與企業(yè)同成長(zhǎng)、共發(fā)展。今年重點(diǎn)加大物流、基建、信息等專業(yè)緊缺人才的開發(fā)和引進(jìn)力度，開展大規(guī)模員工培訓(xùn)，做到全覆蓋。
