民航總局將對(duì)正常率排名后20位且低于50%的國內(nèi)航班實(shí)施懲罰
本報(bào)訊（記者李媚玲）民航總局日前宣布成立首都機(jī)場(chǎng)航班延誤治理小組。從今年5月1日起，該治理小組將定期公布首都機(jī)場(chǎng)離港航班正常率排名后20位，航班正常率在50%以下的國內(nèi)航班，將對(duì)這些航班進(jìn)行黃牌警告，受到兩次黃牌警告的航班將被取消時(shí)刻。
根據(jù)相關(guān)治理方案，此次治理工作將采取監(jiān)管與懲罰并重的原則。民航總局昨日透露，對(duì)于自身原因所造成的航班延誤而又處置不善的航空公司，民航總局除了進(jìn)行通報(bào)批評(píng)之外，還將在航線經(jīng)營權(quán)利上予以控制。
統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2007年第一季度全行業(yè)計(jì)劃執(zhí)行航班近40萬班，航班正常率僅為83.61%.民航總局局長(zhǎng)楊元元對(duì)此表示，航班延誤問題是民航消費(fèi)者最關(guān)心的問題，總局在今年的行業(yè)工作部署中，把切實(shí)加強(qiáng)航班正常工作作為構(gòu)建和諧民航的切入點(diǎn)。
專項(xiàng)治理期間，首都機(jī)場(chǎng)的日航班總量和高峰小時(shí)航班量將繼續(xù)受到嚴(yán)格控制，華北管理局也將繼續(xù)核查和清理首都機(jī)場(chǎng)虛占時(shí)刻航班。“作為民航行業(yè)管理部門，我們通過定期向社會(huì)公布航空公司和相關(guān)機(jī)場(chǎng)等市場(chǎng)經(jīng)營主體的航班正常率，旅客、貨客對(duì)航空公司的投訴率以及航空旅客行李、貨物的破損率，促使航空企業(yè)改進(jìn)其產(chǎn)品和服務(wù)。”民航總局對(duì)此表示。
