現場拆遷的滾滾煙塵中，蘇溪鎮黨委政府領導感慨地說：工程能按市里要求堅定的拿下，“重要的是市委、市政府領導的科學指導，離不開相關部門的大力支持、村級組織堅強的戰斗力和鎮里干部拼爭實干的扎實作風”。
環城北路三期，是環城北路與陽光大道的連接線工程。該工程涉及蘇溪鎮東陶村拆遷戶共93戶。
2.5公里長的一段路段，不算長，但其擔負著極其重要的交通、物流功能。在區域經濟協銜對接中，它是“東陽—義烏火車站—義烏機場”的必經通道，對兩地產業升級、區域協調發展以及建設浙江中西部中心城市和城市群意義深遠。同時，2.5公里的環城北路三期，還是義烏國際物流中心的“門戶之路”，勾連著“義烏港”與寧波、上海等深港大港的重要的物流管道，“這個路段能否如期貫通，這項任務能否按期完成，將直接影響今年10月份國際物流中心的啟用和運營”。為此，該工程成為“義烏市十大民生工程”重要構成之一。
蘇溪作為義烏先發地區，相對而言，經濟基礎豐厚，征遷過程中關于利益保障和利益再分配問題多了一些難度。這些難度，既有群眾訴求與政策補償中的認識問題，也有政策實施中具體操作上的難點和困惑。重點圍繞“利益分配”這個核心問題，自去年4月始，在市委、市政府領導的科學指導和交通、國土等職能部門的大力支持下，蘇溪組織精干力量，進村入戶，日以繼夜，發力工程征拆工作。
辛勞自不待言——許多鎮村干部掛著吊瓶進村里，不顧小家顧大家。但，關鍵是如何讓辛勞轉化為“工作中的成效”、讓旺盛的戰斗力轉化為“工程推進中的實效”？工作中，廣大黨員干部用心、誠心、耐心與群眾溝通交流。用心，明確認識問題，“利益是相同的，目標是一致的，工程是顧大局，但征遷也一定要顧好小局”；誠心，切實解決群眾實際困難，“有什么想法，存在什么問題，合理的不合理的，都可以拿出來，取良舍莠，以求共識”；耐心，不因群眾不接受、難接受而硬來，“一個方案不行，咱可以拿第二個方案。這個方法不行，咱繼續商量商議更好的方法”。
群眾工作貴在方式方法，“千年計，老主意”都離不開一個真心、用心，“用心換來民心”。東陶村最后一個大戶征拆協議的簽訂就是這種“用心”的成果。征拆時，老人不但提出了一個“游離”于征拆工作之外的養老贍養問題，而且，兄弟之間、父子之間還摻雜千纏百結的利益糾葛。對此，鎮黨委書記、鎮長親自帶隊進駐農家，四天四夜絞盡腦汁，前后幫助他們擬訂出了8個解決方案，最終，他們稱心如意的接受了其中的一個。
據不完全統計，環城北路三期征拆協議簽訂工作中，蘇溪鎮“不為征拆而征拆”，而是把征拆工作當做一項為群眾“解難題，辦實事”的綜合性工作來做，在事涉220多口人、為期一年的繁重辛勞征拆協議簽訂工作中，僅為群眾謀劃解難方案就多達300多個，解決群眾“打包贈送”的歷史遺留及“家務瑣事”、“利益糾葛”100多件。
短評
清醒，讓攻堅更給力
環城北路三期全線打通后，讀到了蘇溪鎮黨委政府的“四點感受”。我們認為，這“四點感受”或者說認識，并無虛言，亦非客套，而是一份難得的清醒。
領導的考查、檢查、指導，從某種程度上說，是要求也是指令，更是大局觀、大視野下的科學調度和立足全局的統籌安排，而部門的支持，是合力，是推力，是動力，更是拉力，工作中，我們必須時時清醒的認識到這一點。只有認識到這一點，我們的工作才會有清晰的方向、明確的目標和堅定的政治保障。
征拆工作的生力軍是鎮、村干部。評“功”論“績”中，把村干部的辛勞忙碌擺在鎮干部的前面，非但是一份清醒，更于“謙讓”中彰顯出一種成熟的基層工作方式方法，這個方式方法一言以蔽之，就是工作中堅持走群眾路線。一切為群眾，一切靠群眾，要求我們凡事不能靠“蠻力”、求“強為”，既要注重問事百姓，還要善于問難百姓，更要擅長問策百姓。群眾是真正的“智庫”，堅持依靠基層，堅定信任群眾，問題才能看得更真切，難點才能把握得更準確，矛盾才能化解得更到位，諸事才能推進得更順利。
清醒，讓攻堅更給力。2.5公里的環城北路三期，路段不長，啟悟不少。
